海基·科瓦莱宁(Heikki Kovalainen)在实践中取得了顶峰,从而提升了迈凯轮的精神



  • 2019-08-22
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Heikki Kovalainen本赛季第一次在练习赛中表现最快,表明迈凯轮可能会在周日的土耳其大奖赛中避免出现问题。 在摩纳哥进行了一场悲惨的比赛之后,科瓦莱宁在事故发生后连续七圈后退役,而世界冠军在比赛冠军简森·巴顿上获得第12名和一圈,麦克拉伦本周末以重建为荣。

在汉密尔顿以最快90分钟的成绩落后威廉姆斯的尼科罗斯伯格之后,科瓦莱宁在大多数车手的下午会议中表现更好。 芬兰队以1分28.841秒的成绩也是伊斯坦布尔Otodrom赛道上最好的一天,将罗斯伯格的努力提高了0.111秒。

费尔南多·阿隆索在他的车队中落后于科瓦莱宁的六分之一秒,随后他的宝马索伯车队重返罗伯特库比卡车队。

进一步强调本赛季球队竞争日益激烈,前16名都在0.709秒之内。 威廉姆斯的Kazuki Nakajima在下午排名第四,塞巴斯蒂安维特尔的排名第五,尽管只进行了四圈。 这名21岁的德国人在感受到他所谓的“巨大振动”之后被迫停在赛道上,被诊断为传动轴故障。

这导致维特尔在返回车库之前帮助乘警将赛车从赛道上推回安全区域。 亚诺·特鲁利在他的中排名第六,另一支球队希望在他们悲惨的摩纳哥表现之后提高赌注,罗斯伯格排名第七。

车队的鲁本斯巴里切罗在红牛车队中排名第八,马克韦伯排名第八,雷诺车队排名尼尔森皮奎特排名第十。

过去三年在杆位上赢得这场比赛的菲利普·马萨排在第11位,紧随其后的是英国人巴顿和汉密尔顿。 这是巴顿今年第二次最糟糕的练习赛,尽管布朗已经进行了更多的比赛设置,而不是低油价排位赛。

汉密尔顿在七分钟的时间内旋转了两次,其中一次在软胎上挣扎,因为整个下午有许多偏离轨道的时刻。




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