Charles Leclerc倾向于成为F1的下一个流星



  • 2019-08-22
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参加一级方程式赛车是一件困难的事情,达到赛车运动阶梯的稀薄高度的梦想往往是无法实现的。 但有时人才会出局,而来说,这似乎是一个问题,而不是年轻车手何时加入精英阶层。

在本周末在亨格罗林举行的比赛之后,19岁的勒克莱尔将在这里为法拉利进行测试。 他在F1赛车中的时间将被密切关注,这是他在初级公式中的崛起,以及 ,他已经奠定了未来之星的标志。

Leclerc驾驶Prema车队,是法拉利车手学院的成员。 Scuderia也可以保护他们的冲锋。 他快速,自信,聪明,在这么年轻的时候已经证明了即使在最艰难的环境下也能找到焦点的能力。

在F2(前身为GP2)的新秀赛季中,Leclerc取得了巨大的成功。 他以67分领先冠军,赢得五场比赛,并且是第一个在前六场比赛中连续六次获得杆位的车手。 星期五下午,他在匈牙利取得了7杆,击败了之前由Stoffel Vandoorne持有的连续杆位记录,后来因为技术侵犯了将他降级到后排的赛车而受到处罚。

尽管如此,这是一项必须纳入背景的成就,值得赞赏。 F2仍然使用迅速降级的倍耐力轮胎并且与它们达成协议是新驾驶员面临的最困难的任务; 自2009年NicoHülkenberg以来,没有新秀赢得过该系列赛.Leclerc一直在与脆弱的橡胶斗争,但仍然设法与竞争对手处于不同的水平。 他在第四场比赛获胜的路上一圈两圈。

然而,到那时,Monégasque已经证明他有一些特别的东西。 Leclerc的父亲Hervé在指导他的职业生涯中发挥了重要作用,他 。 尽管情绪混乱,Leclerc仍然参加并赢得了比赛。 “对于任何失去父亲的人来说很难,但是在比赛周末之前我无法摧毁自己,”Leclerc说。 “赛车对他来说是一切,他是我最大的粉丝,他希望我做的就是赢得比赛。 没有一圈,我没有想到他,但我也专注于比赛,并尽力为他做到最好。“

这不是他第一次被迫应对悲剧。 他的教父是在2014年在铃鹿赛道坠毁一年后 。勒克莱尔首先在比安奇的赛道上开了一辆卡丁车,法国车手既是导师又是好朋友。 Leclerc在处理损失方面证明了他多年的成熟度。

“我作为一个人想念他; 他是一个了不起的人,“他说。 “当我赢得一场比赛时,他很高兴,因为他,他不会让我因为一场糟糕的比赛。 我试图尽力而为,以便朱尔斯感到自豪。“

比安奇的事故也没有让他对他的未来产生怀疑。 “我知道这是一项危险的运动,但这是我喜欢的,”Leclerc说。 “我喜欢危险,我喜欢肾上腺素,我需要它来参加比赛。 Jules发生的事情非常悲伤,但我从没想过要停止比赛。“

自从他第一次驾驶卡车进入四岁的卡丁车以来,他没有进入任何野心,除了进入F1。 他告诉他的父亲,他也曾驾驶F3,他生病了,不想上学,所以他们去了比安奇的赛道。 在一圈被拖曳以确保他可以转向和刹车之后他就松开了就是这样。

“直接我告诉他这就是我想做的事情,”他回忆道。

卡丁车队在去年首次尝试GP3冠军之前获得了单座赛车并赢得雷诺方程式2.0和欧洲三级方程式系列赛冠军。 2016年法拉利将他带到了他们的翼下,现在F1等待着。

“如果我说我不考虑它,那将是一个谎言。 我知道,“他说。 “有时我只是梦想它,但现在这是一个梦想,我需要通过推进F2来实现它。”

他将实现自己的梦想,对于那些与他亲近的人来说无疑是他的梦想。 “他有信心和自信,但他想改进,”Prema的联合团队经理Angelina Ertsou说。 “经过一个他占主导地位的周末之后,他会问他是否有可以提高的领域。 他绝对是我们见过的最好的球员之一,他显然应该参加F1比赛。“

位于最顶端的座位非常有价值,但Leclerc认为,当电话到来时 - 很可能是下赛季 - 他将获得成绩。 “我相信我已做好准备,”他说。 “所有帮助我获得经验的步骤都是我做过的。 我现在感觉很好。“




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